◆ KW-4數字式超聲波探傷儀是一款采用Z新數字集成和人工智能技術的多通道超聲波檢測儀。儀器操作簡便，功能強大，機內集成客車車軸、客車輪輞、貨車車軸檢測三系統能滿足鐵路系統不同客戶的需求

◆ 采用人機對話方式，菜單式操作，觸摸屏，實體按鍵，飛梭旋鈕三種操作模式，簡潔易用

◆ 內置智能拼音輸入法，全觸摸信息輸入，也可USB外接鍵盤，鼠標，簡潔實用

◆ 八個探傷通道由電子開關和觸摸屏直接切換，同時可自動調入相應的探傷工藝文件

◆ 一臺設備調試完成后，可將參數備份至計算機或U盤，也可復制至另一臺設備

◆ 支持在線下載升級固件，用戶無需將儀器返廠即可通過U盤自主固件升級

◆ 操作者只需數分鐘時間就可完成對聲速、入射零點、折射角度、探頭前沿等參數的校準和設置，儀器內置各軸型探傷工藝，日常性能校驗簡單快速

◆ 預覽、打印《鐵路貨車輪軸組裝、檢修及管理規則》及《鐵路客車輪軸組裝、檢修及管理規則》中規定格式的各種報告。（車統—52A，車統—53A，輛貨統—426，輛貨統—429B，車統53—K10，車統53—K11，車統53—K12，車統52—K10，車統53—K13，車統53—K14，車統53—K15，車統52—K11）

◆ 采用平均、相關等計算機信號處理技術降低隨機噪聲和外部電磁場干擾，提高儀器信噪比

◆ 內置16GB存儲空間（約十萬個探傷文件），且支持USB、網絡擴展

◆ 采用高亮度TFT真彩觸控顯示器，快速響應，實時、清晰、穩定地顯示波形、定位數值，且亮度可調節，內外場使用均具有良好的可視度

◆ 可外接U盤轉存數據，也可通過LAN接口與計算機通信，進行波形，圖表，文件的相互傳輸，實現探傷結果的計算機管理

◆ 客車車軸，客車輪輞，貨車車軸檢測，一機三系統，互不干擾

◆ 通道數: 8通道

◆ 顯示屏：8.4寸TFT觸摸屏，800×600分辨率

◆ 硬件接口： LAN接口1個，USB2.0接口2個，VGA接口1個，編碼器接口1個

◆ 支持打印機：USB接口打印，可外接各型打印機

◆ 重復頻率: 30Hz~2000Hz可調

◆ 工作方式: 單晶探傷，雙晶探傷

◆ 掃描范圍：零界面入射 ～ 9999mm鋼縱波

◆ 采樣頻率/位數：200MHz/8bits

◆ 檢波方式：全檢波，正檢波，負檢波，射頻波

◆ 存儲容量：16GB

◆ 工作頻率：0.5MHz ～ 15MHz

◆ 輸出阻抗：100 ～ 500Ω

◆ 發射電壓：300 ～ 500V

◆ 增益調節：120dB（0.1dB，1 dB，2 dB，6 dB步進可調）

◆ 聲速范圍：（1000 ～ 9999）m/s

◆ 動態范圍：≥ 30dB

◆ 垂直線性誤差：≤ 3%

◆ 水平線性誤差：≤ 0.5%

◆ 分辨力：≥30dB（2.5P20）

◆ 靈敏度余量：＞60dB（深200mmΦ2平底孔）

◆ 電源：直流適配器（DC）15V/6A

◆ 工作時間：連續工作9小時以上（環保型鋰電池供電）

◆ 環境溫度：（-20 ～ 50）℃（參考值）

◆ 相對濕度：（20 ～ 95）% RH

◆ 外型尺寸：260mm（長） x 185mm（寬） x 75mm（厚）

◆ 整機重量：2.77kg

◆ 應用于客車、貨車的輪轂、車軸等自動化多通道檢測，以及輪輞的自動化多通道檢測